恰吉的部落格

網路上常有人一日環島，不管是用機車、汽車等交通工具來完成。文章影片看久之後，自己也想要嘗試看看，趁現在體力還行就瘋狂一下。我比較保守就用汽車來完成環島，因為從來沒有嘗試過，所以就先以小環島的模式來進行。小環島困難度比較低，重點是要有充足的精神，千萬不要跟自己的生命過意不去，精神不濟就不適合勉強去做。命只有一條，路永遠都在，雖說台灣繞一圈不長，但也是要耗費許多時間的。第一次嘗試環島，就按規定的速限來開，避免一時開心，事後傷心。反正速限內，一日之內是可以繞完台灣一週沒問題的。
找個週五時間來瘋狂，前一晚也早睡養足精神，週五一早01:36分從家裡出發，此刻精神飽滿，汽車油量也加滿，里程歸零，即刻出發。由於開的是柴油汽車，想說要一桶油環島應該是沒問題的，就藉由這次來驗證看看，是否能達成一桶油繞台灣一圈。油箱全滿，預估的行駛里程數是912公里，小環島的話應該是沒問題，只要按規劃的路線來走，要完成想必是沒問題。

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久聞羅山林道的盛名，在網路上也看過許多相關的影片或是文章，大多是野營或是機旅冒險，當然騎腳踏車上去的也有，現在就換我也騎登山車嘗試前往。
擇期不如起而行，一早天微亮就出發，這次採行的方式是汽車載著登山車到五峰大橋，之後再開始騎登山車上山。春天的早晨氣溫微涼不炎熱，真是適合騎車的好時光。這段羅山林道北線的探險，困難度應該很低，就看自己腿力是否能應付得來比較重要，再怎麼說慢慢騎還是會抵達目的地的，前提是只要不放棄。

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家裡的自行車庫又新增一員成員...2018年款Fuji ACE24...專門為兒童所設計的公路車款，適合的身高約130-160公分，都可以騎乘沒問題。市面上專為兒童所設計的公路車真的不多，在台灣大廠牌可以找到的有捷安特、傑克牌、富士、迪卡儂等等。會添購這部兒童款公路車也是因緣際會下所促成，在參加今年度2021萬眾騎BIKE活動，兒子有看到跟他年紀相仿的小朋友，有騎兒童款的公路車，速度快、騎姿也帥氣，就被吸引住，念念不忘。確實他能用20吋童車完騎90公里的活動路程，非常不簡單值得鼓勵拍拍手，好在騎完後沒有失去騎車的熱情。
在網路上搜尋相關的資訊以及沒甚麼比較之下，就下定Fuji富士這款為兒童設計的公路車，黃色系的配色不錯看。兒童款的設計，各家的配備、設計概念都差不多，其實就挑自己看順眼、配色喜歡的就行了，自己買來後魔改的不算在內。鋁合金的車架，全車重量在9.63公斤左右，操控需要練習一下，其實蠻好上手的。

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我們家是有多愛武陵農場啊！今年年初，一月底才來武陵露營，八月底又再次來到訪。這營地像是有莫名的魔力，會讓人上癮，一再的前來。僅管這邊的獼猴群越來越囂張，越來越猖狂。這次的露營在六月初就找我同事一起去，這是他的首露。露營結束後才發現都沒拍到照片，到底那時候是在幹嘛，哈哈哈。還好他的首露感受還不錯！將來有機會再相約一起去露營。常回宜蘭若是有經過員山，都會去品嚐阿水好味魚丸米粉，這家的魚丸米粉湯，真的料多味美，值得大推。地址：宜蘭縣員山鄉員山路一段295號。
小犬一臉無奈的樣子，忘了是發生甚麼事讓他不開心。

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自從家裡有毛小孩進駐後，當全家想要外出騎自行車，就無法帶上毛小孩。因此考慮要讓毛小孩一起外出兜風，就有想要添購寵物推車，但又要能自行車拖拉的想法。網路尋覓一番後，女王下手訂購Ibiyaya寵物推/托車，輪子是充氣輪的這很重要必須強調。相關的推車資訊都可以在官網上搜尋到，官網網址  http://www.ibiyaya.com.tw/shop/fs980-r/  ， Ibiyaya是台灣品牌，當然又要支持一下。

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尋覓兒童童車也一段時間，國內大廠牌所販賣的童車也都有看過一輪，像是捷安特、KHS、美利達但還是未找到適合的。剛好爬文看到HASA 不是很熟悉的品牌，但是真真實實的國產品牌，就給他一次機會買下去了。其實主要是它有18段的變速(大盤三速、飛輪六速)20吋的輪圈剛好適合我家小子，相關的車輛數據請參考官方網站： http://www.hasa.com.tw/webls-zh-tw/product-COMP2.0-2018.html  小子之前騎的是大賣場的20吋童車，說缺點就是雖然是童車，但設計的理念一點也不以小朋友為著想，踩踏費力，變速不好變速(不是轉把變速，小朋友力氣小，推不動)。想說小子最近對騎車有濃厚的興趣，為了讓他對騎車這項運動持續下去，就爬文挑選適合他目前最理想的童車。還好，小子對這輛車並不排斥，直說喜歡也願意騎乘。
HASA 的這部童車，是在官網上合作的經銷商下訂的，有點可惜是沒有現車可以試騎。當初要下定的時候還蠻擔心，萬一小子不喜歡那不就糟了個糕。幸好他喜歡這部HASA COMP2.0，這樣花的錢才不會浪費，目前這部車也夠他騎上一段時間，雙前避震器(無法鎖定有點可惜)，鋁合金車身，搭配18段 SHIMANO 轉把變速系統，加上厚實的坐墊，確實不錯。

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春節連假後，剛好還沒開工就利用初六到初八的時間，來一趟武陵農場露營之旅。也很慶幸地遇到寒流來襲的時刻，體驗一場零度以下的露營趣，可惜濕氣不足沒下雪，但乾冷的氣候也凍的不要不要的。雖說是初六已是上班的時間，但要去武陵農場的遊客還是絡繹不絕，途經國五雪隧在非假日還是塞好塞滿，但這都不減要去露營的興致，畢竟規畫一趟武陵露營也是得來不易啊！路途遙遠武陵農場的露營最好是規劃三天二夜以上比較適合，只住一晚會有點可惜無法放心的休息玩樂，要是時間能允許，我倒是希望住個四天三夜，要就要看得徹底一點，好好地遊玩武陵農場一番，這樣會不會太瘋狂了！
下午大約三點半才抵達露營營地，首先就先去露營管理中心報到，之前有在網上先預訂，所以報上預留電話，繳清尾款，管理員會告知你營位位置編號，就完成報到手續了。先上網預訂會省時很多，也避免臨時前來沒有位置，尤其越是假日或是連假時期，更是需要。

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自從小朋友上小學後，假日有空閒且是長假的時間就少了許多，好不容易今年的雙十連假剛好都沒事，因此露營就再度上場了。
久沒露營該準備的東西還是一樣都少不了，只是備貨的時間需要久一些些。這次露營終於將車頂架派上用場了，體積大的比較輕的通通丟上去，車子的內部空間就不再塞滿滿的狀態，還真是好用，感覺車宿會不會比較簡便(那又是另一章故事的開始)。

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KHS 2019 Flite CRX人生首部公路車開箱分享，純屬個人感受，沒有比較過其他公路車喔！
懶的重新貼圖，直接由mobile 01轉貼過來，浮水印就視而不見吧！
公路車在以前還沒騎乘接觸過的時候，總覺得騎乘的姿態很趴會很不舒服，所以從未考慮過想要擁有一台公路車。在還沒購買公路車之前，我的愛駒是美利達 MTA-520 ，擁有她超過十年也環島過，目前仍然是相當好騎的一台登山車。

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牽車至今也快半年，以前露營物品都塞後車廂，老婆大人一直覺得乘坐空間備受壓縮。千挑萬選，看了又看之後，終於出手添購車頂置物架，無非是希望乘車空間可以多一些使用。最後是在新竹芎林的早點名生活館購入Thule(都樂)這牌子的車頂置物架，聽說這是大廠牌，品質相對更可靠。物品有兩大項，一是車頂行李座就是放置物品的箱子，買的是中階等級M號容量；另一是放置行李座的車頂架，添購的是需要使用工具才能鎖上的型號，所以要驗車，行照要變更加註，以免警察臨檢開單。車頂置物架的型式有非常多樣式，可以在官網上找到適合自己車子的置物架。以下是官網：https://www.thule.com/zh-tw/tw  有興趣的可以上官網去尋寶。
購買型號分別如下：

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寒流來襲，窩在被窩最舒服，不過還是衝衝衝，朝既定的行程出發。有人是上山去賞雪，我們是上山露營去，雖然寒流低溫壟罩，氣候不佳，不時還下著雨，但還是不打退堂鼓，因此就我們一家子前去。這次露營是參加露營樂所舉辦的泰安草莓露營活動，露營地點是位於苗栗汶水的耀婆山露營區，前往營區沿途路況都不錯，只有幾處坡度較陡，要抓一下角度，經過汶水老街後往耀婆山方向前進，爬陡坡沒多久就濃霧壟罩，慢行也順利的抵達營區。
抵達營區，一片雲霧繚繞，順利找到此次團路的負責人卓大叔，也在他的指示下到達分配的營位上。開始要下裝備，剛抵達時是只有濃霧，不過過沒多久就開始毛毛細雨，雖然雨勢不大，但搭營還是有所影響。露營裝備還是不少，該帶的只有越多沒減少，還不知該如何減量，這次還多準備禦寒的裝備，社團上一片叫好的電毯、暖爐絕對少不了。這二樣還是前一天才添購，不過我的暖爐是簡易式的烤爐，燃燒木炭使用，反正有達到禦寒的效果就好。也可能是天候的因素，所以來團露的人數確實少了許多，但前來的露友卻是熱情滾滾的燃燒阿。

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今年的跨年來點不一樣，就以露營的方式來結束2017。透過露營樂網站的跨年活動，選定於新北市新店區的文山農場來場跨年露營。只可惜2017的最後一日白天時候，天空不作美下著毛毛細雨，所以只好雨中搭帳，濕冷加上陣陣風勢，可說辛苦極了。不過最後還是順利地搭好帳，老天爺也似乎不要讓我們的跨年活動敗興而歸，晚上大約八九點後，也就無雨，爽阿！這樣活動才能進行得更順利。第一次來到文山農場，四周環境青山環繞，美極了！不是來露營的話，也是踏青的好地方。
第一次參與露營樂所舉辦的跨年露營活動，雖然當日細雨紛飛，還陣陣寒意襲人，不過難得的機會和來自不同地方的人一起參加跨年活動，氣氛還是很嗨！這次參與的帳數應該有一百帳以上，活動主辦人，卓大叔更是積極熱情的邀請大家一同參加各項活動。因為當天下雨的關係，有些活動行程有改變，主辦人也就不辭辛勞地穿梭在各營區，通知各區的露友不要窩在帳棚內，快快出來參加活動。

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